又一地方实现公共交通一体化出行体系

从即将开通的常州地铁“红小梦”到“永安行”公共自行车，再坐上常州的新能源公交车。这种以地铁为骨干、公交为主体、出租车和公共自行车、

共享汽车

为补充的

公共交通一体化出行体系

即将在

常州

得以

实现

。

为积极接驳即将开通的地铁路线，在有桩公共自行车的配置上，永安行将调整站点布局，在

每个地铁站口布置30

辆车方便市民换乘，用以

解决市民

3

-10

公里的出行问题。

“

地铁

+

公交

+

公共自行车

”的公共交通一体化出行体系已成为很多

大中型城市解决出行问题的方式，能够

缓解交通压力

，满足出行高峰期市民的出行需求。

此外

，

永安行

共享

汽车

已覆盖到常州、苏州、南通、徐州、泰州、扬州、昆山等城市成功运营，将

共享出行圈拓展至

30

公里

，

并

获得

网约车

的经营许可

证

，可进一步完善

城市交通体系。

建立

综合性

的出行平台，相互导流并共享出行数据用以提升

永安行toc端

的共享出行平台，成为永安行互联网出行平台的又一

着力点。2018

年，永安行已完成传统的公共自行车业务与新一代公共自行车业务、共享助力车业务、共享汽车业务的技术对接和服务融合，后期将兼容出租车、顺风车、专车等共享出行业务服务，通过同一个

共享出行

app

平台，实现提供多种共享出行工具，供用户选择。

进入一个城市深化一个城市，扎根一个城市。未来，永安行所覆盖的城市，用户可根据自身的

出行需求

自由切换出行模式，

未来可期

！