早上7点半出门，步行20分钟穿过雨山湖公园，到公园北门取公共自行车，然后骑车25分钟到达位于经济开发区的公司，这是市民徐琴每天的上班线路。徐琴是一家公司的办公室文员，对她来说，骑公共自行车给了她更多的锻炼时间。

“以前是先步行，然后再坐公交车，自从有了公共自行车，我      每天上下班能多运动50分钟。”徐琴笑着说。

      和徐琴一样，在市中心一家单位上班的刘莉也是公共自行车的忠实“粉丝”。“上下班高峰期开车一堵堵半天，骑电瓶车又不安全，还是骑公共自行车方便。”刘莉说，现在她不仅是上下班骑，周末和朋友聚会也会骑，甚至天气好的时候，还会骑着自行车去郊外观光。

      在今年永安公共自行车公布的2015年“全国骑行达人”排名中，马鞍山市民钱中明以骑行1550.8公里，日均租借公共自行车6次的成绩成功跻身top2。

      已经退休的钱中明，平时比较热爱运动。所以，当公共自行车出现在马鞍山之后，就迅速成了他的“好伙伴”。每天下午3点半，他都会骑上公共自行车从幸福广场出发到红旗桥，然后在雨山湖公园转上一圈，再骑公共自行车回家。除此之外，外出办事、购物出行，他也会第一时间选择公共自行车。“骑自行车，比走路快，比开车方便，还环保，早就成为我生活中最重要的交通工具了。”

      就算这样，钱中明还不是马鞍山市骑行次数最多的“达人”。据统计，截至8月底，在马鞍山市“最爱骑行市民”排名中，纪二虎以累计借车次数4600余次高居榜首。

      借车次数4600多次是什么概念？以2014年4月8日，公共自行车投入使用当天他就开始借车为例，2年5个月的时间，每天要借5.2次车。假设他每次骑行2公里，那他累计骑行公里数接近9200公里。

       为什么马鞍山公共自行车骑行率这么高？“一小时内免费骑，省钱！用卡一刷就能借还，便捷！不用等车、不会堵车，高效！”市民刘晓这样总结公共自行车的实际作用。而对市民董先生来说，公共自行车更倡导着一种理念。“上班久坐之后能够骑骑车，是一种非常健康的生活方式；而放弃汽车选择公共自行车，更是为城市带来一份绿色和环保。”

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