每年的9月22日是“世界无车日”。“无车日”最早是由法国发起的，其宗旨是增强人们的环保意识，了解汽车对城市环境造成的危害，鼓励人们在市区使用公共交通工具、骑车或步行。法国35个城市的市民就在1998年9月22日自愿发起在当天弃用私家车，成为了法国第一个“市内无车日”。后来，法国首创的无车日在2000年2月被欧盟纳入环保政策框架内，9月22日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日”， 此后，这一活动迅速扩展到全球。

     如今，保护环境、倡导绿色出行、发展节能型和新能源汽车已经成为全球共识。不少国际政要和社会名流也纷纷在不同场合中身体力行倡导环保出行方式。不妨让我们放松心情，少开一天车，骑车慢行，感受生活。

     2013年9月22日9时至19时，首都布鲁塞尔市区所有私人机动车禁行，市民可以免费使用公共交通工具出行。据比利时环保部门监测，在无车日里，布鲁塞尔 的噪音降到了平时的1/6到1/8，空气中的微粒和二氧化氮降到了平时的1/3到1/4，其它有害物质也大幅减少，城市空气更清新了。

     莫斯科一年一度的无车日活动始于2008年，随后圣彼得堡、喀山等10余个城市也相继效仿。9月22日，莫斯科市政部门发放了30万张带有无车日活动标记的半价公交车票。此外，莫斯科市内的几条主要干道从当天零时至22时禁止机动车通行，人们可以在公路上步行和骑自行车。

      2013年9月22日，泰国曼谷，北碧、沙吞、猜纳等多个府都举行骑自行车活动，呼吁减少使用机动车，以降低能耗、保护环境。在曼谷，2万多市民在市长素坤潘的带领下，骑上自行车从皇家田广场出发前往中央世界商场，提出“公共交通共同出行”的口号，呼吁使用公共交通、减少使用私家车。

     2013年韩国 的“无车周”为9月30日至10月6日，主题为“清洁的空气，改变从你我做起”。从2012年起，主管无车日活动的韩国环境部和首都圈大气环境厅将无车日扩展为无车周，用一周的时间进行宣传，让市民适应不开私家车出行。

      从2001年起，韩国民间一些环保和消费者团体就在每年的9月22日举行相关宣传活动。2008年9月22日，韩国各政府机构的停车场都关闭，以限制驾车。时任总统李明博骑车从官邸前往办公室上班，出席地方活动时也乘火车前往。2009年开始，无车日活动从首尔推广到韩国各大城市。

      韩国还实行“乘用车曜日制”，呼吁市民自发参与实施限号措施。按照规定，市民每周少开一天车，就能获得对汽车税费、公用停车场停车费和通行费的减免优惠，还能获得居民区停车的优先权。而对于政府机构和公务人员和车辆来说，限号政策是必须遵守的。据韩国统计厅提供的数据，2013年韩国参与“乘用车曜日制”的有车家庭已经占13.4%，使用公交出行的人数也占到了出行总人数的29.1%。

     中国城市公共交通周活动于2007年9月16日正式启动。这项活动在北京、上海、天津等108个城市同时开展。在9月16日至22日活动期间，参加城市大力倡导绿色交通理念，号召市民选择步行、自行车、公共交通等绿色交通方式出行。在2013年9月22日“无车日”的7时至19时，以上城市将划定一个或数个区域，只对行人、自行车、公共汽车、出租车等公共交通开放。

      无车日还没有在所有国家普及，甚至，各地区设立的无车日也不一样，每年无车日也没有国际统一的主题，许多国家和地区会根据本地区的特点提出不同的主题。一些在国际环境日开展无车日活动的国家和地区，也常将环境日的主题与无车日活动联系起来。

     在欧盟许多国家，“无车日”如今已被扩大为“无车周”，甚至每月都举行“无车日”活动。